Тяжелый, брутальный объемный мотор в 3,3л V6 дает удивительную тягу, ровную работу и превосходную динамику. Система изменяемых фаз газораспределения VCT дает идеальную характеристику крутящего момента. Водяная рубашка охлаждения выполнена по всей длине выпуска позволила снизить шум.
Вы ни с чем не перепутает характерное звучание F200C V6!
И не забывайте, что более объемному мотору гораздо легче работать, чем форсированному, и это кстати сказывается и на увеличенный ресурс.
Обратите внимание, что данная модель с обратным вращением винта. Она применяется, если на транец лодки устанавливаются два мотора. Обратное вращение необходимо для обеспечения лучших ходовых характеристик, ликвидации кренов судна и лучшую курсовую устойчивость.
Бренд: YAMAHA MOTORS
Характеристики двигателя
Двигатель: 4-тактный
тип двигателя
Рабочий объем, см³: 3250
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм: 94,0 x 80,5
Диаметр цилиндров X ход поршня, мм
Мощность, л.с.: 200
мощность на валу винта, л.с.
Диапазон работы, об/мин: 5000 - 6000
диапазон работы при полном газе
Передаточное отношение: 26/13 (2,0)
передаточное отношение редуктора
Габариты ПЛМ
Длина дейдвуда: X:635
рекомендуемая высота транца судна : длина дейдвуда
Масса: 278
масса подвесного лодочного мотора
Топливный бак, л: опция
Емкость топливного бака, л
Дополнительные функции ПЛМ
Рулевое управление: дистанционное
рулевое управление
Дифферент: электропривод
способ изменения дифферента (наклона)
Генератор: 12В - 44А
катушка зажигания/генератор
Отзывы покупателей
Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы оставить комментарий о товаре.
Смазка для водной техники
Масло для редукторов лодочных моторов GL-4
JoomShopping Download & Support